| Apertura a distancia del maletero con control remoto |
| Control de crucero |
| Luces de lectura delanteras |
| Luz en el maletero |
| Banda tintada en parabrisas |
| Testigo de cinturones ( cinco ) |
| Faros con lente elipsoidal, bombilla halógena y luz larga con bombilla halógena |
| Regulación de los faros con ajuste de altura manual y sensor de luz ambiental |
| Luces antiniebla delanteras |
| Luces laterales maniobras/de bordillo |
| Cierre centralizado con mando a distancia |
| Protección antirrobo |
| Volante multi-función de aleación y cuero ajustable en altura y en profundidad |
| Dirección asistida eléctrica |
| Sistema de ventilación con pantalla digital, filtro de pólen y filtro de carbón activo |
| Aire acondicionado bizona de tipo automático |
| Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia |
| Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque |
| Indicador de baja presion de los neumáticos con sensor Montado en la llanta |
Detalles del vehículo
Hyundai I30 1.6CRDi 110cv
12.900 € 12.500 €
Impuestos incluidos
Hyundai I30 1.6 110Cv, año 2017, 126727 kilometros, cambio manual de 6 velocidades, climatizador bizona, Radio/USB, sistema bluetooth y manos libres, navegador, mandos en el volante, control de velocidad, ordenador de abordo, luces automaticas, 4 elevalunas y espejos electricos, lectura de carril, sistema isofix, llantas de 16 pulgadas, etc… Transferencia y garnatia de 12 meses incluida en el precio. Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.
Motor
| Número de cilindros | 4 |
| Matriculación | 2017 |
| Potencia | 110CV |
| Combustible | Diesel |
Velocidad
| Velocidad máxima | 190 Km/h |
Cambio
| Cambio | Manual |
| Velocidades | 6 |
CONFORT
SEGURIDAD
| ABS |
| Sensores de aparcamiento traseros con radar y cámara |
| Control electrónico de tracción |
| Airbag lateral de cortina delantero y trasero |
| Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable |
| Airbags laterales delanteros |
| Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor, acompañante y ajustable en altura con pretensores |
| Cinturón de seguridad trasero en lado conductor, cinturón de seguridad trasero en lado acompañante, cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos |
| Control de estabilidad |
| Preparación Isofix |
| Start/Stop parada y arranque automático |
EXTERIOR
| Alerón en el techo/parte superior del portón |
| Neumáticos delanteros y traseros de 16 pulgadas de diametro, 205 mm de ancho, 55 % de perfil y índice de velocidad: H con índice de carga: 91 y baja resitencia a la rodadura |
| Pintura metalizada |
| Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado |
| Cristales tintados |
| Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 16 pulgadas de diámetro y 6,5 pulgadas de ancho |
| Rueda de repuesto con llanta en acero de menor tamaño que el resto |
| Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras |
| Puerta trasera con portón |
FICHA
| Acabado GO!, edición limitada: Edición Limitada (clasificación JATO: mediano M2) |
| Carrocería tipo berlina con portón con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: HD, carrocería & puertas (local): berlina con portón de 5 puertas |
| Cuatro frenos de disco con dos de ellos ventilados |
| Tracción delantera |
| Motor de 1,6 litros ( 1.582 cc ) , cuatro cilindros en línea con cuatro válvulas por cilindro, 77,2 mm de diámetro, 84,5 mm de carrera y relación de compresión: 17,3 |
| Combustible: diesel y Combustible primario: diesel |
| Prestaciones: 190 km/h de velocidad máxima y 12,3 segs de aceleración 0-100 km/h |
| Potencia de 110 CV ( CEE ) 81 kW @ 4.000 rpm (potencia max) 260 Nm de par máximo @ 1.900 rpm (par max) potencia con combustible primario |
| Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de multibrazo (multi-link) con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes |
| Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de seis marchas con palanca en el suelo |
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