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Peugeot 308SW 1.6cc 115cv

12.900 €

Impuestos incluidos

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Peugeot 308 SW 1.6cc 116cv, Diesel, año 2014, 85978 kilometros, cambio manual de 6 velocidades, mandos en el volante, control de velocidad, sensores de luces, lluvia y parking, camara de marcha atras, climatizador bizona, bluetooth, manos libres, navegador, techo panoramico con cortinilla electrica, 4 elevalunas y espejos electricos, cierre centralizado con apertura y arranque por boton sin contacto de llave, sensor de angulo muerto en espejo, faros full led, faros antiniebla, llantas en 17 pulgadas, etc... Transferencia y garantía de 12 meses incluido en el precio. Este anuncio no es vinculante, puede contener errores, se muestra a título informativo y no contractual.

Caja de cambios

Manual
Combustible

Diésel
Potencia máxima

115 cv
Volumen del maletero

610 litros
Aceleración (0-100km/h)

11.3 segundos
Velocidad Máxima

193 km/h
Consumo medio

3.8 L / 100km

CONFORT

Apertura a distancia del maletero con control remoto

Control de crucero

Luces de lectura delanteras y traseras

Luz en el maletero

Testigo de cinturones

Faros con bombilla LED y lente elipsoidal

Regulación de los faros con ajuste de altura automático y sensor de luz ambiental

Luces antiniebla delanteras

Cierre centralizado con mando a distancia y contról de los elevalunas

Volante multi-función revestido de cuero ajustable en altura y en profundidad

Dirección asistida eléctrica con endurecimiento progresivo s/velocidad

Sistema de ventilación con controles digitales, filtro de pólen y filtro de carbón activo

Aire acondicionado bizona de tipo automático

Limpiaparabrisas delantero con sensor de lluvia

Elevalunas eléctricos delanteros y traseros con dos de ellos de un solo toque

Indicador de baja presion de los neumáticos con sensor Montado en la llanta

SEGURIDAD

ABS

Sensores de aparcamiento delanteros y traseros con radar

Control electrónico de tracción

Airbag lateral de cortina delantero y trasero

Airbag frontal del conductor, airbag frontal del acompañante desconectable

Airbags laterales delanteros

Cinturón de seguridad delantero en asiento conductor y acompañante con pretensores

Cinturón de seguridad trasero en lado conductor, cinturón de seguridad trasero en lado acompañante con pretensores, cinturón de seguridad trasero en asiento central de 3 puntos

Control de estabilidad

Preparación Isofix

Start/Stop parada y arranque automático

EXTERIOR

Alerón en el techo/parte superior del portón

Neumáticos delanteros y traseros de 17 pulgadas de diametro, 225 mm de ancho, 45 % de perfil y índice de velocidad: V (datos del neumático oficiales de la marca)

Pintura solida

Retrovisor exterior del conductor y acompañante pintado con ajuste eléctrico desempañable con intermitente integrado

Cristales tintados

Llantas delanteras y traseras en aleación ligera de 17 pulgadas de diámetro

Rueda de repuesto con llanta en acero de menor tamaño que el resto

Puerta conductor, trasera (lado conductor), pasajero y trasera (lado pasajero) con bisagras delanteras

Puerta trasera con portón

FICHA

Acabado ALLURE (clasificación JATO: lujo L1)

Carrocería tipo familiar con 5 puertas, batalla corta, volante al lado izquierdo, código de plataforma: EMP2, carrocería & puertas (local): familiar de 5 puertas

Cuatro frenos de disco con dos de ellos ventilados

Tracción delantera

Motor de 1,6 litros ( 1.560 cc ) , cuatro cilindros en línea con dos válvulas por cilindro, 75,0 mm de diámetro, 88,3 mm de carrera, relación de compresión: 18,0 y distribución de árbol de levas en cabeza (OHC) ; código del motor: DV6C

Combustible: diesel y Combustible primario: diesel

Prestaciones: 193 km/h de velocidad máxima y 11,3 segs de aceleración 0-100 km/h

Potencia de 115 CV ( (DIN) 85 kW @ 3.600 rpm (potencia max) 270 Nm de par máximo @ 1.750 rpm (par max) potencia con combustible primario

Suspensión delantera tipo McPherson o similar con barra estabilizadora mediante muelle helicoidal con ruedas independientes, suspensión trasera de eje de torsión y mediante muelle helicoidal con ruedas semi-independientes

Transmisión de tipo manual con cambio totalmente manual de seis marchas con palanca en el suelo

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